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汽車等汽車等機(jī)械設(shè)備中對(duì)冷卻液膠管的“選秀”,要來看看嗎?

來源:河北佐佑眾工發(fā)布日期:2019.09.02 11:22:24瀏覽:705|加入收藏

耐冷卻液膠管主要有加熱器膠管、散熱器膠管、傳動(dòng)裝置用冷卻膠管。不過這要求其具有很好的耐乙二醇冷卻液的性能及長期耐熱、耐水、耐臭氧的功能。為滿足性能的要求,我們就選擇高乙烯含量、高填充、高門尼黏度的三元乙丙橡膠作為內(nèi)管和外管,用聚酯纖維增強(qiáng)層即夾線三元乙丙橡膠管,若質(zhì)量要求更高的話可用芳綸纖維作增強(qiáng)層。

了解了汽車?yán)鋮s系統(tǒng)對(duì)冷卻液膠管的上述要求,那我們就要針對(duì)其要求對(duì)冷卻液膠管來進(jìn)行一次“選秀”吧!

(1)硫化體系選擇:因?yàn)樵摦a(chǎn)品采用硫化罐直接蒸汽硫化,不宜采用過氧化物硫化體系,而采用低硫高促硫黃硫化體系,以提高耐熱性及低的壓縮變形。為減少噴霜,采用多種硫化促進(jìn)劑并用,一般采用TRA/M/BZ/TT,少量硫黃。

(2)補(bǔ)強(qiáng)填充劑選擇:EPDM(三元乙丙)為非晶橡膠,加人補(bǔ)強(qiáng)劑顯著提高物理機(jī)械性能。為提高擠出工藝性能,那就將N550、N660及輕鈣三者一同納進(jìn)。

汽車等汽車等機(jī)械設(shè)備中對(duì)冷卻液膠管的“選秀”,要來看看嗎?

(3)增塑劑選擇:與EPDM相溶性好的增塑劑,以石蠟油、環(huán)烷油較好,而石蠟油揮發(fā)較少,壓縮變形小。最終石蠟油被納入。

以上就是“選秀”的結(jié)果。利用其各自的性能,制造出具有耐磨、抗老化、耐高低溫、耐弱酸弱堿腐蝕等性能的夾線三元乙丙橡膠管,為汽車等機(jī)械設(shè)備提供了很好的選擇。

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